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作 者丨赖镇桃

编 辑丨和佳

图 源丨图虫

4 月 4 日傍晚，中国对特朗普的关税计谋作念出反击。国务院关税税则委晓谕，对原产于好意思国的总共入口商品加征 34% 关税。

赶快，好意思股三大股指集体低开低走，以五年来的单周最差发扬截止了一周的交往，好意思股"七巨头"中特斯拉的跌势尤为惨重，周五收跌 10.4%，导致马斯克的净金钱单日挥发 300 亿好意思元。阛阓主要担忧中好意思贸易争端升温，加上马斯克和特朗普的特别关系，特斯拉在华销量瞻望还会持续萎缩。

在马斯克深度参政的同期，特斯拉也成为了各方抑遏马斯克的战场。不久前，加拿大交通部冻结了蓝本策划批给特斯拉的电动车补贴。在泰西街谈，不少宇宙手举抑遏马斯克的牌子围攻特斯拉的汽车、展厅和充电桩，以致不乏放火烧车、伏击展厅的激进之举。

最新的销量数据亦反应出特斯拉的处境有多艰辛——本年一季度委用 33.6 万辆汽车，同比下降 13%，为自 2022 年第二季度以来的最差季度发扬。

"反马斯克潮"升级

"开特斯拉的车主回来的手艺，会发现我方车上被贴了‘ sell it ’（卖了它）的字条，还有共事最近开特斯拉在路上会被路东谈主简略途经的司机扰乱，近似过程时摇下车窗竖中指吊问一下马斯克发泄脸色。"当前正在好意思国蓝州科罗拉多州丹佛使命的华东谈主陈辰向 21 世纪经济报谈记者呈报起了当地抑遏马斯克和特斯拉的情况。

一辆特斯拉车窗被贴上"要严容庄容就卖车"的纸条，图片由陈辰提供

陈辰暗示，当今车主们说贴上"我在马斯克发疯前买的特斯拉"的贴纸不是见笑了，成了切实的举止，虽然这一经会被贴纸条谴责。还有一又友们会开打趣说，要把我方的特斯拉电车换成 rivian（好意思国另一家电动车初创公司）。

特斯拉车主在车尾贴上"我在马斯克发疯前买的特斯拉"的贴纸，图片由陈辰提供

上周六，一场"反马斯克"抗议席卷好意思国、欧洲和加拿大，抗议者在名为"反马斯克地球日"的这一天，到隔邻的特斯拉门店和工作点聚首，举牌反对马斯克，大喊"当今就把马斯克奉上火星"。

在法国巴黎使命的华东谈主 Rain 告诉 21 世纪经济报谈记者，身边莫得昭着的抑遏特斯拉理会，但照实有抑遏 X、instagram 的，以致官方机构也下场表态，巴黎高档商学院等一些高校，径直退出了 X。

" 3 月初我在欧洲的手艺，就有感受到抑遏特斯拉和其他好意思国货的氛围，有的一又友还说开的特斯拉也念念卖掉，因为怕被东谈主放火。"刚从欧洲进行学术调研归国的对外经济贸易大学国度对外洞开探讨院探讨员、法国经济探讨中心主任赵永升锻练向 21 世纪经济报谈记者回忆。

濒临大片抗议者的挞伐，马斯克也不由痛恨。上周在威斯康星州的一个市政厅活动中，马斯克称，他在 DOGE 匡助特朗普削减政府鸿沟的使命，让他付出了很大代价，政事敌手给他施加了很大压力，导致特斯拉股价消散了近乎一半。

但马斯克被许多欧洲东谈主视为"肉中刺"，不单是因为他在 DOGE 的脚色。

赵永升指出，欧洲东谈主抑遏马斯克和特斯拉，有许多方面的原因，一是马斯克屡次公开表态支抓欧洲极右翼政党，还对朔尔茨等政要品头论足，被以为过分扰乱欧洲选举和政事活动。二是在俄乌冲突的议题上，马斯克时时阻拦会堵截乌克兰的星链工作以对泽连斯基施压，这清晰和欧盟一贯支抓乌克兰的态度违犯。三是特朗普的关税计谋昭着打压欧盟经济，马斯克和特朗普关系雅致，欧洲东谈主当然也因贸易战而迁怒于马斯克。四是特朗普频繁对格陵兰、加拿大提议河山诉求，试图颠覆二战以来雅尔塔体系开采的主权范围，欧洲东谈主也相配起火。

销量暴跌，问题不啻出在马斯克

不错说，特斯拉奠定在全球电车界的江湖地位，离不开马斯克"硅谷钢铁侠"的东谈主设加成。可是，两者系结得越深，也就意味着不管是马斯克的流量红利照旧黑利，特斯拉都要一并接下。

欧洲汽车制造商协会的数据走漏，特斯拉本年初两个月的销量暴跌 43%，而欧洲电动车举座销量反而增长 31%。据 EU-EVs.com，特斯拉在欧洲 15 个国度的阛阓份额从旧年同期的 17.9% 大幅下降至一季度的 9.3%。在德国，其纯电动车阛阓份额更是从约 16% 暴跌至 4%。

在中国，乘联会数据走漏，特斯拉 3 月份的销量同比下降 11.5% 至 7.9 万辆，一季度销售额同比下降 22%。

在好意思国，特斯拉 1 月份的新车注册量同比下滑 11%，给竞争敌手留住可乘之机，福特的电动车当月注册量同比大增 54%，雪佛兰、众人等其他传统汽车厂的销量也出现大幅增长。

某汽车产业机构分析师王钧向 21 世纪经济报谈记者暗示，特斯拉在全球销量暴跌的原因有许多，"反马斯克"波浪只是导火索之一。在欧洲，众人、奥迪、Cupra 的电动车在本年前两个月都有很昭着的增长，因为不错看到不少欧洲传统车企都在推出更具性价比的新动力车型，可供选拔的家具范围也比仅有 Model 3 和 Model Y 两款车型的特斯拉要等闲，尤其近两年欧洲经济环境不太景气，浮滥者也会切换到高性价比的车型上。中国事特斯拉在全球最大的单一阛阓，特斯拉在中国销量暴减主要和国产新动力车的崛起干系。在好意思国，特朗普上任之后，间隙度支抓石油等传统动力，油价着落，加上取消此前拜登政府的电动车补贴，愈加折损电动车的劝诱力。

"在此除外，马斯克这两年的使命重点可能不在特斯拉，而是调理到了 SpaceX 上头，因为汽车行业竞争趋于强烈，特斯拉所能占领的阛阓份额简略说天花板是有限的。可是在天际领域，凭借特朗普政府的宽松计谋，马斯克不错进一步激动星链和 SpaceX 在生意航天领域取得打破、作念到左右地位。是以这也部明白说了为什么他会拚命叮属阛阓压力，坚抓站在特朗普身边。"王钧指出。

拿什么撑抓高估值？

特朗普上任之后，马斯克一直以"额外政府雇员"的身份介入好意思国政坛，但这一职务有期限为 130 天，若是从接事仪式今日算起，将于 5 月下旬的某个手艺到期。

尽管几天前马斯克和特朗普都声称"很快会记忆公司"，但这周三马斯克又调转口风称这个音讯是"假新闻"，周四好意思国副总统万斯还向媒体暗示" DOGE 还有许多使命要作念，马斯克的使命也还莫得完成，他将持续任职。即使他后头真是离开了，但从根蒂上来说，他还会是特朗普和我的一又友和照顾人。"

特斯拉的股价能否反弹以致重回高位，销量还不是皆备的要津贪图。毕竟特斯拉股价阅历过一循环调后，最新的市盈率还达到 118 傍边，远远超越比亚迪（25.83）、丰田（6.28）、众人（4.09）等其他车企，以致高过英伟达（32.01）、谷歌（19.43）等硅谷巨头。

是以，特斯拉要保管住这个广阔的"泡沫"并让它持续彭胀，重点在于能否持续讲好令投资者信服的增长故事，让阛阓服气特斯拉的"改日"值这个价。

"当今经常提到特斯拉股价对比旧年年下面挫近一半，看似很惊悚，可是 2 月以来好意思国科技股尤其是‘七姐妹’都阅历了巨幅回调，这是一个宏不雅面的诊疗。况兼跳水后的特斯拉股价踏确切 200 多好意思元，基本接近旧年大选前的水平，这是一个比拟合理的订价范围，旧年年底的大涨更多是受脸色激动的炒作，难以抓续的。"王钧暗示。

因此，一些华尔街的分析师反而对特斯拉股价的回调感到"松连气儿"，以为最近的股价才算回到普通区间。

至于特斯拉要拿什么撑起仍然偏高的估值，7investing 首席扩充官 Simon Erickson 此前秉承南边财经全媒体记者采访时暗示，照实不成把特斯拉行动单纯卖汽车的厂商来看待，真实有广博生意远景的是在自动驾驶系统（FSD）和 Robotaxi 两伟业务板块，关于 FSD 业务来说，卖车只是一个基础、撑抓软件业务，特斯拉不错凭借每车每月 100 好意思元的订阅费抓续得到现款流，无意好意思国阛阓也有比拟闇练的订阅付费俗例。关于 Robotaxi 业务，若是最终真是不错落地，用户把我方的车派出去作念无东谈主驾驶出租车，特斯拉从中抽取佣金，也能组成一大踏实收入起原。

据南边财经全媒体集团驻纽约站记者周蕊不雅察，事实上，特斯拉在好意思国也出现了不少安全事故，经常被说起的是 2020 年一辆特斯拉的自动驾驶把一辆白色卡车误判为白云，莫得降速当面撞上；最近的 2 月份纽约一辆特斯拉撞上护栏导致一死一伤。可是好意思国东谈主普遍对特斯拉安全性的优容度照旧比拟高，"不外，大大都好意思国东谈主的政事态度，照实会傍边他们的生存思气和浮滥俗例。"

要作念一个政事家照旧企业家，当今选拔权照旧回到马斯克手上。

（应受访者条目，文中陈辰、王钧为假名）

本期裁剪 金珊