2025 年 4 月 2 日，乐说念汽车总裁艾铁成通过官方 App 告示下野，这位曾主导蔚来第二品牌策略的高管，因未能实现 "单月委用破万" 的得意而 "引咎辞职"。这一东说念主事变动不仅折射出蔚来对销量宗旨的要紧，更暴泄露新动力汽车行业淘汰赛的薄情性。行为蔚来面向全球市集的关节布局开云「中国」Kaiyun官网登录入口，乐说念的成败不仅关乎品牌自己，更是蔚来能否实现盈利与范畴化发展的试金石。

销量宗旨破灭的"军令状"

艾铁成的下野早有伏笔。2024 年广州车展时代，他曾公开立下"军令状"：乐说念 L60 需在 2024 年 12 月实现单月委用破万，2025 年 3 月冲击 2 万辆，不然将主动"下课"。然则推行数据却显薄情。

2024 年 12 月，乐说念 L60 委用 10,528 辆，免强达标；2025 年 1-3 月，委用量骤降至 5,912 辆、4,049 辆、4,820 辆，仅为 3 月宗旨的 24%。这一断崖式下滑直战争发了艾铁成的下野方法，也暴泄露乐说念品牌的阶段性逆境。

值得堤防的是，艾铁成的离开并非孤单事件。蔚来同设施整了乐说念的讲述体系：研发、供应链等部门向 CEO 李斌讲述，营销体系由总裁秦力洪径直经管，原动力精雅东说念主沈斐接办销售业务。这一转换绚烂着蔚来对乐说念的经管从"均权"转向"集权"，试图通过总部资源整合擢升运营成果。

跨界总裁的"水土抗击"？

艾铁成此前并无汽车行业训戒，其奇迹生存横跨快消（宝洁）、文旅（迪士尼）等范畴。尽管李斌曾奖饰其"家庭忻悦氛围的塑造才调"与乐说念定位契合，但这一跨界配景在汽车行业的复杂竞争中显过劲不从心。乐说念 L60 上市初期因供应链准备不及导致委用蔓延，订单流失严重；乐说念采选"发传单"等传统地推状貌，被破费者质疑"拉下品牌调性"。艾铁成在下野声明中也承认"营销层面存在欠缺"；尔后续营销策略未能有用应答特斯拉 Model Y、小米 SU7 等同价位竞品的价钱战，进一步减轻了市集信心。

况兼，品牌定位与市集瓦解产生错位。乐说念行为蔚来面向主流市集的子品牌，售价 20 万 -30 万元区间，但破费者无数将其视为"简化版蔚来"，品牌瓦解度仅为蔚来的 1/3，减轻了各异化竞争力。乐说念的订价策略也激发争议。其 BaaS（电板租借）决策虽将起售价拉低至 14.99 万元，但用户忖度发现，5 年租借成本比买断电板多出 1.5 万元，被质疑为"变相加价"。换电模式虽为各异化卖点，这一策略在价钱敏锐的主流市集欺人自欺。蔚来虽领有繁多换电站，但乐说念 L60 因搭载弗迪电板，与蔚来自研电板体系不兼容，导致换电成果镌汰，用户体验打折。

乐说念 L60 所处的 20 万 -30 万元纯电 SUV 市集，是竞争最强烈的细分范畴之一。该价钱区间的新动力渗入率高达 56%，竞争强烈且用户对性价比敏锐，特斯拉 Model Y、小米 SU7、梦想 L6 等车型凭借品牌力或性价比霸占份额，乐说念 L60 在确立和价钱上枯竭显赫上风，小米 SU7 更以 21 万元起售价径直冲击乐说念的订价体系。

新势力转型的阵痛与前程

艾铁成的下野与乐说念的逆境，是造车新势力从"横暴滋长"转向"感性谋略"的缩影，并折射出三个问题。

最初是多品牌策略的可行性反念念。蔚来的"高端（NIO）+ 全球（乐说念）+ 平价（萤火虫）"布局，初志是袒护全价钱带，但实质面对资源散播与定位弄脏的双重挑战。比拟之下，梦想汽车凭借"大单品策略"聚焦家庭用户，问界通过华为渠说念赋能实现爆款碎裂，均考据了"精确定位"的首要性。新势力需在范畴蔓延与品牌聚焦间找到均衡。

其次，换电模式的交易化困局日益严峻。蔚来换电网罗虽具先发上风，但高插足、低欺诈率的近况难合计继。行业数据傲气，单站日均管事 43 单，远低于 60 单的盈亏线。沈斐上任后，或将鼓动乐说念与换电体系深度绑定，举例推出"车电区别"套餐，但需惩处电板尺度化与成天职管费事。

再次，体现了组织成果与用户价值的再均衡。斌在里面强调"不行创造用户价值的状貌该停就停"，反应出蔚来正从"烧钱蔓延"转向"邃密化运营"。乐说念的转换恰是这一念念路的体现：通过总部集权强化资源协同，压缩冗余成本。然则，如安在成果与编削间保捏均衡，照旧长期课题。

对蔚来而言，乐说念的成败将径直影响老本市集信心与现款流安全。这场战役，既是乐说念的存一火局，更是蔚来能否卓越新势力"范畴罗网"的关节一役。

结语

乐说念这次换帅，既是蔚来对市集推行的谐和，也预示着新势力从"烧钱蔓延"向"邃密化运营"的势必转型。艾铁成的下野折射出新动力行业高管更替的常态化，销量压力与盈利宗旨正迫使车企频频转换中枢团队。跨界东说念主才虽能带来簇新视角，但汽车产业的复杂性和长周期特质条件经管者兼具策略定力与实践力。

关于乐说念而言开云「中国」Kaiyun官网登录入口，将来的关节在于：一是强化各异化定位，解脱 "蔚来影子"；二是加快工夫迭代，尤其是智能化与补能体系的用户体验；三是优化营销与渠说念策略，幸免堕入低效竞争。蔚来的转换能否收效，将为中国新动力汽车产业的转型升级提供首要范本。