2025年，追求品性的中国用户到底还需不需要一辆疾驰GLE？

从2020年开动，中国电动车销量逐年大幅进步，同期汽车智能化的趋势日益彰着。但是也有奇怪的论调出现：似乎酷炫的功能点成了汽车的独一价值，只消智能化敷裕隆起，其他的功能需求似乎皆不错被忽略。

在这种论调中，疾驰GLE这种看重瞎想、品性、立场以及使用体验的居品，远莫得那些单一强调智能驾驶、智能座舱的居品来得能干。似乎在短时安分，简便强调智能化的其后者们，就或者挑落疾驰GLE这么的老牌能手。

但这并不适应商场的确凿情况。

数据走漏，本年1~11月，疾驰GLE销量跨越4万辆，收尾同比大涨，并在11月拿下入口中大型SUV的销量冠军。与此同期，在疾驰GLE地点的60万元以上豪华汽车细分商场，尚莫得一款或者领有如斯踏实销量的新能源汽车居品。

实质上，在中国商场，汽车早已不单是是一种交通器用，它更像是一张流动的柬帖，彰明显车主的身份、品尝与活命立场。关于中产和高净值用户，他们频频处于社会结构的中坚力量，这一群体大多接受过爽气的考验，领有踏实且较为可不雅的收入开头。

他们频频倾向于具有深厚历史底蕴与超卓声誉的豪华品牌，这些品牌所代表的不单是是汽车本人，更是一种传承与文化的标记。同期，他们看重汽车的品性、瞎想、功能、更始，更看重居品在永劫分维度里提供的使用体验，而非简便浮于名义的噱头。

往日20余年里，疾驰GLE凭借关于野心用户的会通和契合，成为中国豪华SUV商场一款不可冷落的车型。在当下商场的快速变化中，与用户的深度契合，接续匡助疾驰GLE在豪华中大型SUV商场稳居前茅。

如今新一代梅赛德斯-疾驰GLE SUV及GLE轿跑SUV在传承往日20余年的车型精髓除外，全面增强居品的造型、能源、智能化进展，接续书写“何故疾驰，唯独疾驰”。

悠闲的豪华瞎想

关于高净值的用户，汽车的造型瞎想极为热切，瞎想不单是或者“悦己”，不异也或者彰显他们的品尝和身份。

疾驰精确收拢了野心用户的特色。新一代GLE SUV与GLE轿跑SUV树立了带有三叉星徽符号的“夜幕银河”格栅，前保障杠也经由全新瞎想。可迥殊选装的几何多光束LED大灯摄取了四片式灯眉瞎想，让前脸看起来更亮眼且容易鉴识，提高辨识度。

新增的动态星徽迎宾灯，在车门开启时会照亮车门前线大地，给东谈主一种尊贵的上车体验。

车身线条方面，新一代GLE SUV侧面线条优好意思，经典的游艇式C柱展现出自信感。带凸缘的轮拱、大尺寸轻合金轮毂以及加固的车顶行李架，突显出浓厚的SUV气派。新一代GLE轿跑 SUV的背部弧线平滑过渡到微微上扬的鸭舌尾翼，动感完全，搭配纤细的LED自适应尾灯，尾部显得优雅舒展。

此外，GLE眷属还提供了夜色组件的选装包，进一步匡助用户收尾个性化的遴荐。玄色进气格栅、高光玄色的AMG车身气派组件等增强了车辆的动感。两款车型提供多达10种漆面遴荐，还有7种内饰配色决策，能知足客户不同的个性化需求。

GLE眷属的内饰交融了轿车的豪华优雅与SUV的硬朗前锋，环抱式中控台营造出豪华氛围，全系标配的Nappa皮饰多功能标的盘愚弄电容感应式触控技巧，规章精确、逻辑了了。加上64色环境氛围照明系统与带13个扬声器的柏林之声环绕立体声息响系统，GLE眷属从触觉、视觉、听觉等多个维度塑造了车内的豪华感和品性感。

空间方面，新一代GLE SUV的轴距达2995毫米，车内驾乘空间广博。后排座椅靠背角度能电动援救，支撑40∶20∶40比例放倒，头枕高度也可电动援救。另外，在行李箱中的规章开关可规章第二排座椅靠背的电动折叠（GLE 400 e插电式夹杂能源SUV及以上车型）。

前瞻的豪华智能

但追求品性并不就是固步自命，GLE眷属予以用户的不单是是豪华的瞎想和质感，通过愈加密致的瞎想和关于豪华、智能关联的想考，GLE眷属给出了一个疾驰专属的谜底。

GLE眷属搭载第二代MBUX智能东谈主机交互系统，可支撑同期说出两个领导，并针对中国客户需求，配备QQ音乐、腾讯视频等中国专属应用。此外，疾驰GLE还支撑无线Apple CarPlay收尾智能手机与车载系统无线相接，或者跨空间调用手机功能。

换言之，GLE不仅或者处理多需求的语音输入，系统内置的中国专属应用以及CarPlay或者知足绝大部分用户关于智能座舱的需求。当下智能座舱的新主见层出叠现，但回到实质应用上，用户高频使用的功能不过乎是语音规章、舆图导航以及在线音乐。

此外，“GLE智能感应助理”可通过中控台上方的录像头识别驾驶员和前排乘客的手部动作，并开启相应功能。举例在后光不及的情况下，要是驾驶者伸手去拿副驾座上的物品，副驾座阅读灯会自动点亮。这种深度会通用户，将职责作念在“无声处”的智能，方才是确凿巧用的智能。

在这一基础之上，疾驰基于百年以来关于高端豪华车型以及高净值用户需求的会通，为GLE的用户提供了5种中国专属模式，一键设定氛围照明、空调系统等舒心功能，以当代智能科技呈现传统“五行”形而上学，知足用户关于品性、氛围、舒心等的复杂需求。

在智能驾驶方面，GLE全系标配驾驶接济组件增强版，为驾驶提供最大死心的舒心与安全。其智能领航限距功能可自动援救与前线车辆之间的距离，并配合带横向探伤功能的主动制动接济系统在必要时刻刹泊车辆。

交通拥挤接济系统在车速不跨越60公里/小时的高速路或城市快速路上，收尾自动降速刹停或者启动加快，缓解交通拥挤的麻烦。智能领航转向功能可在笔直和略带障碍的道路上，以柔软的转向干预指点车辆保执在车谈中央，可权臣收缩驾驶时的压力。

在智能驾驶上，疾驰GLE不异彰显了疾驰关于豪华的想考。

调研数据走漏，疾驰GLE的用户大多在40岁傍边，已婚，有孩子，他们可能会是企业主或者高管。如《论语》所言，四十不惑，这一批用户愈加慎重，并不会盲目去追求清新感，安全、踏实是他们的中枢诉求。

而当下的高阶智能驾驶，大多噱头大于实质，尽管许多智驾系统皆宣传具备点到点智能驾驶智商，但在实质使用中并不成摆脱驾驶者的双手，频发的接受和反知识的自主驾驶，反而会加多用户的疲困和心理压力。

在智能驾驶上，GLE眷属并莫得盲目追新求快，其大部分功能仍旧诱导在可靠、踏实的基础之上，同期各项驾驶接济的组件，或者在保执舒心肠、安全性的基础之上，有用减少驾驶者的职责，收缩驾驶压力。

充沛的豪华能源

能源和行驶质感，不异是汽车居品品性的热切构成部分，面临野心用户的高条件，GLE眷属以浩大的能源和舒心的行驶质感，解释了豪华SUV应有的高品性动态进展。

GLE眷属全系摄取电动化的驱动口头，其中，450 4MATIC车型搭载了应用48伏ISG智能电机的M256 2.5T 6缸发动机，领有270千瓦的最大输出功率和500牛·米的峰值扭矩，0~100公里/小时加快时分为5.9秒。而350 4MATIC车型则装备带48伏ISG智能电机的M254 2.0T 4缸发动机，带来启动静、加快顺、油耗省、回收智、能源劲的驾驶体验。

GLE眷属的48伏车载电气系统不仅为冷却水泵、空调压缩机等耗电“大户”做事，也不错通过ISG智能电机，以高遵循量回收口头为汽车电板充电。

此外，新一代GLE 400 e 4MATIC插电夹杂能源SUV搭载第四代插电式夹杂能源系统，配备M254 2.0T发动机和一个永磁同步电机，系统峰值总功率达280千瓦，系统峰值总扭矩达650牛·米，搭载31.2千瓦时的高压电板，其纯电续航里程收尾100公里（WLTC工况），兼顾了能源操控性能与浅显纯电低碳出行需求。

新一代GLE SUV及GLE轿跑SUV全系搭载智能四驱系统（4MATIC），不错凭证需要收尾前后轴0~100%的扭矩分拨，提高公路操控性和越野脱困性，保证车辆在各式路况下均有踏实进展。而新增的“及时越野路面影像”功能，可及时呈现前澄清径视图、车辆地形位置助力驾驶员更好地识别圮绝物。

GLE眷属的能源总成确立的背后，是疾驰关于高净值、中产用户精神诉求的会通：全系电驱化和插电式混动或者有用裁减排放，低碳环保的进展或者知足用户践行社会攀扯的需求；四驱和浩大的能源，则或者在豪华品性及品牌背书除外，为用户提供探索未知、开释天性的更多可能。

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